Heeler
06.01.2011
Heeler sidevogner fra TripTeq i Nederland.

TripTeq er et nederlandsk firma som lanserte sidevognen Heeler, dette som et rimelig alternativ til den som først og fremst ønsker seg et 3. hjul til en rinelig pris. En annen fordel er at du trenger ikke å ta de store modifiseringene til din solosykkel når det gjelder en rekke BMW modeller.
Det enkleste er byggesettet WZ. Dette består av alle deler til sykkelen, komplett (men ikke montert) sidevogn. Omfangsrik illustrert monteringsveiledning. Sykkelen som sådan endres ikke, dvs at forgaffel, bakkdemper og hjul forblir originale. Den store fordelen er at da kan du ved behov demontere sidevognen/montere sidevognen på ca 15 minutter. Med andre ord - du har 2 eller 3 hjul etter behov.
Heeler er ingen luksusvogn, den er en enkel enseter med et rimelig (ikke formet) sete. Det medfølger regntrekk som dekker åpningen. Passasjeren bør være noe bevegelig for å stige inn. Karosseriet er av ABS og bør lakkeres.
TripTeq har kjørt omfattende tester med den originale BMW gaffelen (Telelever) som viser at denne ikke bare er stiv nok men bibeholder også sine gode fjæringsegenskaper. Likedan har de hat omfattende tester med de originale BMW hjulene, de har faktisk klart å få TÜV sertifisering av disse i kombinasjon med Heeler vognen.
WZ for BMW modeller 259: Komplett sidevogn (dog i deler), komplett sett deler for sykkelen, utførlig illustrert monteringsveiledning.
Kjøreegenskapene med WZ er dog ikke så gode som ved WZ-1 og WZ-2. derfor tilbyr TripTeq disse 2 tilleggs modeller for kunden som ønsker noe mer.
WZ-1 for BMW modeller 259: Som WZ men med følgende ekstra. etterløps ombygging sett til forgaffelen, brems på vognen. Dette gjør sykkelen lettkjørt (i stedet for å bygge om til svingarm).
WZ-2: Som WZ-1 men med bakhjulsadapter og 15" bakhjul (bildekk 155/80x15).
WZ for BMW modeller R11RT,R21,R11R: Som WZ men inkludert bakhjulsadapter og 15" hjul 155/80x15
WZ-1 for BMW modeller R11RT,R21,R11R: Som ovenfor men med brems og etterløps ombygging.
OBS: Ved GS modeller er det kun mulig å montere etterløp sett dersom man bruker kortere støtdempere foran og bak. (for eksempel fra Wilbers)
WZ-UN: Som WZ men uten de deler (fester) som må sitte på motorsykkelen. Dette er en løsning for dem som ønsker å montere vognen på et ikke her nevnt merke, da må de selv konstruere festene. En løsning som ikke er tilrådelig dersom du ikke er en fagmann med kunnskaper om sidevogner.
| PRISLISTE, varetype | Priser inkl MVA |
| WZ-UN | 23.550 |
| WZ for BMW 259 (850/1150) | 28.330 |
| WZ-1 " " " | 31.750 |
| WZ-2 " " " | 35.270 |
| WZ for BMW R11RT, R21,R11R (850/1150) | 34.390 |
| WZ-1 for ovenfor nevnte | 36.490 |
| Rammekitt komplett med hjul og sykkelfestedeler. til den som har en egen båt "balje" BMW 259 | 22.110 |
| Det samme for BMW R11RT, R21,R11R | 28.o50 |
| Diverse Tillegg (når ikke inkludert) | |
| Pulverlakkering (etter varmforsinking) av ramme | 1.430 (anbefales) |
| Sterkere fjær (R1100R) bak | 940 |
| Lettmetall felg med dekk 155/70-13 | 1.220 |
| Bagasjebrett bak | 700 |
| Wilbers Eco-Lins demper på vågnen | 3.530 |
| Innvendig fotstøtte | 1.550 |
| Kitt etterløps endring | 1.050 |
| Bakhjulsadapter | 4.870 |
| Høy rute | 590.- |
| Sikkerhetsele | 570 |
| Funki ombygging foran og bak | 15.000 |
| Frakt fra NL til Norge for vogn osv. | Fra 3.000 |














