Wilbers dempere
Sist endret ..24.01.2012
Ingen hyllevare - Wilbers skreddersyr for dine behov.
Wilbers viser seg å være et tysk firma som utelukkende produserer dempere etter kundens ønske. De lagerfører bare deler - men ingen komplette ferdige dempere. Demperen bygges opp etter at kunden har sagt fra hva han ønsker, derved er det et enestående foretagende. De lager dempere for det meste på 2 og 3 hjul + noen få sportsbiler og ATV. Uansett om det er en moderne racer eller en sykkel fra 50 åra.
Wilbers har sin filosofi. De bryr seg også om racing (bla. med eget BMW roadracing team i direkte kontrakt med BMW fabrikken), men hovedtyngden ligger hos motorsyklene for deg og meg. Altså vanlige vei, touring, grussykler. Pr i dag har de utviklet støtdempere og gaffelfjærer for over 1000 forskjellige motorsykkeltyper. Sjefen - Benny Wilbers - er selv en pasjonert motorsyklist og vet hva vi er ute etter.
Ved bestilling oppgir du en rekke data: Din motorsykkel/ATV/Scooter/veteranbil med type og årsmodell. Din vekt med kjøreklær, din eventuelle passasjers vekt, kjørestil (touring, sportig, racing) om du kjører mest på gode slette veier, mest på dårlige norske, mest på grus, med mye bagasje eller uten. Og - dersom du har spesielle ønsker så nevn disse i en samtale, da løser vi den saken.
Til tross for dette - er leveringstiden bare maks 3 uker .
 |
 |
For å holde tritt med utviklingensamarbeider Wilbers med en rekke fremgangsrike kjørere i forskjellige sportsgrener. dette har i det siste resultert i mesterskapstitler innen Roadracing, Langbane og Supermoto. Men fremst av alt samarbeider Wilbers med flere "Jordomseilere" dvs motorsyklister som begir seg ut på til dels ekstreme langturer. Gå gjerne inn på følgende hjemmeside for å se hva de holder på med. www.ride-onmotortours.com . det tyske paret Anja og Holger er f. t. underveis (Start 2007) for å kjøre rund hele kloden på sine 2 BMW GS650 med Wilbers dempere og gaffelfjærer: Russland, Asia, Australia, New Zeeland, Alaska og ned til Ildlandet (Sør Chile), deretter hjem via Afrika. På slike turer testes kvalitet og holdbarhet.
For å være dempere av så høy kvalitet (flere ganger testvinnere) blir prisen til forbruker hyggelig, her i Norge vil prisene ligge på det samme som i EU, bortsett fra moms og litt frakt differanse. Dette er da inkludert frakt til Norge, en må jo ellers regne med frakt for hvert eneste pakke i og med at det ikke er lagervare verken i Tyskland eller Norge.
Kvalitetskontroll utføres 100%, hos Wilbers tests ikke bare 10% av utgående produkter - men 100%, dvs at hver demper som forlater produksjonen hos Wilbers gjennomgår en test i benken. Ved eventuelle feil kan Wilbers gå tilbake gjennom alle arbeids og materialtrinn, helt ned til f. eks. aluminiums leverandøren.
Produktutvalget omfatter Monodempere, Twindempere, Styredempere, forgaffelfjærer, forgaffelben. Alle typer leveres i flere varianter som f. eks. classic, sport, competition. Bildene nedenfor er bare noen få eksempler, for å se mer kan du også gå inn på - www.wilbers.de - , men teksten er på tysk.
Som nevnt produseres demperne etter kundens ønske.La oss starte forklaringen med den måten som er mest aktuell for de fleste av oss. Du oppgir ditt sykkelmerke/type/årsmodell, så oppgir du din vekt, deretter ditt bruksområde, om du kjører mye med passasjer (dersom det er en fast passasjer så oppgi gjerne dens vekt), om du kjører mest på gode asfaltveier, på dårlige veier, mest på grus osv.. Da vil Wilbers komponere en demper/demperpar som passer dine hovedbehov, selvsagt har det alle justermuligheter slik at du kan "omjustere" når det ønskes. Men - basis er beregnet for din "standard".
Dersom du har byggetom sykkelen slik at man ikke kan ta utgangspunkt i en modellbetegnelse, oppgir du alle essensielle mål, også plassmål i tillegg til det som er nevnt ovenfor. Du angir selvsagt også formål med kjøringen - Tur, Racing, Enduro-hobby, Enduro-racing osv.
Sidevognkjørerenoppgir flest data om sin sykkel, bruksmåten, osv. Wilbers har fått mye skryt i bla. bladet Gespann for sine vellykkede kombinasjoner av demper for sykkel og vognen.
Senkesett:Hvor ofte har vi ikke opplevet det, dama vil gjerne ha "den" sykkelen - men prøvesitting viser at den er for høy, til nød rekker toa i bakken. Med Wilbers demper og modifiseringskitt løser du problemet hos en rekke sykkeltyper. (OBS: se egen side for senkesett omtale)
Se også Wilbers sin hjemmeside: www.wilbers.de
Forskjellen på betegnelser:
Eco-Line: Et rimelig alternativ i full Wilbers kvalitet, fortrinnsvis til litt eldre sykler ( f. eks BMW K100, Yamaha FJ1100, Suzuki GSX1100G...)hvor man ikke ønsker å bruke alt for mye penger men vil ha gode kjøreegenskaper. Demperen settes opp med en fjær og fjærjustering tilpasset de data du har oppgitt. I tillegg justeres returdemping inn på disse data. Fjæren kan justeres trinnløs dersom du ønsker det - men du kan ikke justere returdemping.
630/640: Her går man et skritt videre. I tillegg til de egenskaper som er vist for Eco-Line har disse en justering av returdemping i 22 stillinger, stillingsendring foretas på et blunk med 2 fingere. dett gjør det mulig å tilpasse retur (rebound) dempingen ti forskjellig veiunderlag osv.
631/641: Er en ytterligere heving av mulighetene. Her finner du en separat beholder som er koblet med en slange til demperen. Beholderen har 2 justeringsskruer for å justere det man på fagspråket kaller "higghspeed og lowspeed". Med disse kan dempingsegenskapene optimaliseres til det perfekte. Slike dempere anbefales for racing eller også for sykler som skal utsettes ekstrem humpete veier (for eks Australia, Chile, osv), de vil forhindre at kontinuerlige rask påfølgende slag "lader opp" demperen slik at den hardner til.
632/642-633/643: Samme som ovenfor, men i slik tilfelle er beholderen montert rett på demperen (dette er mulig når det finnes tilstrekkelig plass)
Andre: Det finnes også andre løsninger for spesielle sykler, som f. eks Buell, Suzuki TL 1000 S, m. m.. Ta gjerne kontakt.
Hydraulisk fjernjustering av fjær: dette medfører at du kan justere/endre fjærspenningen via en ledning med justerknott. Da monteres knotten (i henhold til monteringsveiledning som følger med) slik at du kan komme til med fingrene og justere fjæra på et blunk. Altså uten verktøy og uten finger gymnastikk. dette kan leveres ferdig montert sammen med alle dempertypene utenom Eco-Line.
Fjærer i RAL farge: Dersom du ønsker å få dempere levert med fjær etter fargeønske så finnes en mulighet. Du må da opplyse hvilken RAL farge du ønsker. Det blir et pristillegg, se prisliste.
 |
 |
 |
 |
| Sport 630/640 Road | Classic 631 Competition | Sport 641 Competition | Sport 642 Compet. |
 |
 |
 |
 |
| Sports 643 P Compet.. | Sports 630 TS | Classic 632 TS Compet. | BMW Telelever |
 |
|
|
 |
|
HD XR 1200 type 631 |
HD Night Rod Spezial, type 640 |
HD Night Rod Spezial, type 641 |
RAL farger |
 |
 |
 |
 Wilbers Hyperpro styredemper |
| Bildene ovenfor viser fra venstre: Hydraulisk fjernjustering av fjær, med hydraulisk fjærspenn. Dempere til gamle BMW og Zündapp, ( f.eks. BMW R50-R69S) Styredemper (testvinner). Styredemper Wilbers-Hyperpro. | |||
Styredempere.
Styredempere kan ha en betydelig innflytelse på kjøreegenskaper, forhindrer styreslag, pendling i høy hastighet osv. Vi kan levere 2 typer. Wilbers: Liten i dimensjon, laget av flyaluminium 7075, leveres i fargene sort, blå eller rød. Festene følger med. Kontakt oss for å se om Wilbers har en passende type til din sykkel. Wilbers-Hyperpro: Er en justerbar styredemper i 24 stillinger, ( for roadracing og særs kresne kjørere) laget av flyaluminium 7075CNC. Leveres i fire forskjellige slaglengder -75, 120, 140, 160 milim. Leveres komplett med fester. Ta gjerne kontakt for å se om den kan leveres med fester til din sykkel.
Se også presentasjon av ESA ombygging til WESA på diverse BMW typer.
Gå til hovedsiden og klikk på "Wilbers løpende nyheter" , for å lese om det.
 |
 |
Fot i bakken med senkesett . Se omtale på siden "senkesett" Sibir-tur, solosykkel kunne kobles til sidevognsykkel når ønsket.
Priser: Prisene er praktisk de samme som ved direkte import fra Tyskland. Kalkulasjonen for å komme frem til norsk pris baserer på veil EU pris (Wilbers liste) minus tysk mva, x kurs ved årsskifte, pluss gjennomsnitt frakt, pluss fortollingsgebyr og norsk mva. Prislisten nedenfor inneholder bare de mest aktuelle produkter, på Wilbers sin hjemmeside www.wilbers.de vil du finne flere produkter, alle er priset med €. Når du ganger denne € prisen med 9,5 vil du få norsk pris, inkludert norsk mva og frakt til Norge.
| 630 | 4.550 |
| 630 BMW Telelever | 4.550 |
| 630 Trialdemper | 4.550 |
| 631 Mono | 5.980 |
| 632 Competition | 5.980 |
| 630 TS par |
8-540 |
| 632 TS par, eller 631 TS par |
11.390 |
| 640 Mono | 4.740 |
| 640 Honda GL 1800 | 7.590 |
| 640 TS night sort, også Rocket III | 9.020 |
| 642 TS Night sort, også Rocket III | 14.240 |
| 641 Competition | 6-640 |
| 641 Honda GL 1800 | 9.490 |
| 641 TS par, eller 642 TS par |
14.240 |
| 642 Competition | 7.590 |
| 643 P (Q) Comp. mono | 7.590 |
| 640 TS par | 9.020 |
| Fjær lakkert i RAL farge for mono | 240 |
| Fjærpar lakkert i RAL ,par for TS | 380 |
| Hydraulisk fjærspenning | 1.890 |
| Høydeinnatilling | 465 |
| ECO-Line 530 | 3.320 |
| ECO-Line 531 Classic | 3.600 |
| ECO-Line 540 46 mm | 3.790 |
| ECO-Line 530 TS par | 6.450 |
| ECO-Line TS 531 par | 6.640 |
| Gaffelfjær par |
940 |
| Gaffelolje Wilbers | 189 |
| Gaffeloverhaling komplett, fjærpar, olje, foringer, simeringer, arbeid. Fra...... | 3.500 |
| Bok "Motorcycle Suspension Technology" | 165 |
| BMW WESA, begge dempere + koblingsenhet |
10.340 |
| WESA ombygging må foretas hos oss, original komponenter sendes til oss, pris for arbeidet kr.1.400.- | |
| Komplett montering på innlevert sykkel kan foretas hos oss. Arbeid kr.2.500 | |
| Styredemper |
2.080- |
| Styredemper Hyper Race |
2.650 |
| Festesett til styredemper fra... | 680 |
| Simmeringsett | 290 |
| Gaffelforinger pr stk | 140 |
| Fett antifriksjion, 10 gr. | 98 |
| T-Shirt "25 jubileum | 100 |
| Wilbers Caps | 80 |
| ESA motor | 1.890 |
| BUELL sett | 17.090 |
| Betalingsbetingelser: Når varen er klar for forsendelse fra meg til deg sender jeg beskjed om fakturabeløp og du gir meg beskjed om du betaler på forskudd eller ønsker forsendelse med oppkrav. |
| Forsendelse av Støtdempere, fjærer eller deler: Norgespakke inn til 10 kg. kr.160.-. eventuell oppkrav kr.70.- i tillegg. Ingen fakturagebyr. |
Eco-Line - NY fra 2006
Hører du til dem som ikke er interessert i all slags justeringsmuligheter, men som vil ha en toppdemper med første klasses egenskaper og 5 års garanti, da kan en Eco-Line type fra Wilbers være ditt valg.
Eco-line er rimeligere fordi den har ikke noe mulighet til å justere returdempingen. Fjæren kan dog justeres når man ønsker det. Ved bestilling oppgir du din sykkeltype, din vekt og eventuell passasjerens vekt. Da får du den med en fjær og en demperinnstilling passende til deg. For å nevne noen eksempler på sykler som oppfører seg eksemplarisk med Eco-Line, kan nevnes: BMW K75-100, K1100, R80GS, Suzuki GS500E, Yamaha FZR 1000......
 |
 |
 |
Eco-Line 530 Eco-Line 531 Classic Eco-Line 530/540 Mono
Alle priser inkl. mva. FOB Engesland. Prisendringer forbeholdes. Leveringstid 3 - 4 uker etter mottatt bestilling.
se også Wilbers sin hjemmeside: www.wilbers.de
