Vogntype
|
Vogner,
ikke montert, (delekitt)
|
Pris
|
|
EP-Kompakt – L
|
|
53.000
|
|
Munro
|
|
75.400
|
|
RX 5
|
|
70.200
|
|
Summit L
|
|
79.800
|
|
|
Kompl.
kitt (vogn, hjul, gaffel, fester osv)
|
|
|
|
Vi nevner bare noen
eksempler i og med at det finnes mange kombinasjoner, du bør innhente
pris for ditt ønske.
|
|
|
|
|
|
|
BMW R1150/RX5
|
Uten montering,
lakkering, transport, registrering
|
98.950
|
|
|
|
|
|
K1100LT/Munro
|
Uten………………………………………
|
119.300
|
|
|
|
|
|
Ovenfor
nevnte priser gjelder FOB Konsmo.
|
|
|
|
|
|
|
|
Telefork
|
Pristillegg ved kompl.
Kitt
|
Ca 4.000
|
|
Montering, arbeide i
Norge
|
Uansett sykkel, utenom
Guzzi
|
fra 12.000
|
|
|
Guzzi (ikke Centauro)
|
fra 8.000
|
|
Montering, på fabrikk
Holland
|
Uansett sykkel, utenom
Guzzi
|
fra 10.000
|
|
Lakkering
|
I sykkelfarge
|
fra 7.000
|
|
solosykkel til Holland
|
Ved montasje på
fabrikken
|
ca 3.000
|
|
sidevognsykkel hjem
fra NL
|
Dersom den
transporteres med speditør
|
ca 4.500
|
|
Godkjenning/registrering
|
i Norge (kun ved
komplett levering )
|
inkludert i pris
|
Årsaken til at det er oppgitt frakter til/fra Holland er – at flere modeller
MÅ monteres på fabrikken.
Nevnte priser er eksempler, det finnes kitt til stadig
flere sykler. Summit må lakkeres, de andre trenger ikke lakkering om de leveres
sort. Terminer for levering og montasje må avtales lang tid i forveien.
Be om et eksakt prisanbud i henhold til dine ønsker (det
beregnes kr.150.- i gebyr for alle utregninger – beløpet refunderes ved
bestilling)
Prisendringer
forbeholdes.
EML
– prisliste.
06.04.06
På grunn av stadige endringer i priser fra
underleverandører til EML og de mange forskjellige kundeønsker, må vi
kalkulere prisene i hvert enkelt tilfelle. Prisene i tabellen er veiledende i
dag og kan endres i henhold til valutaendringer, speditørendringer,
prisendringer fra produsent. Prisene inkluderer mva.
Nedenfor ser du noen eksempler på priser for komplette ombygginger som inkluderer: Alle nødvendige
deler til ombygging av sykkelen (fester, hjelperamme, hjul, forstilling,
bremseslanger, smådeler), sidevognen, styredemper, lakkering i sykkelfarge inn
til 2 farger, montering, justering, prøvekjøring, registrering med norsk
vognkort, frakt fra Norge til EML og tilbake til Norge.
Som du ser – ordner vi alt, fra levert solosykkel til ferdig bygg med
vognkort.
