Startside

17.08.10

Tilbud - Tilhenger D21.

Tilbudet varer til 15. september kl. 24.00 - deretter settes prisen til normal 35.900.-

Dette er den mest påkostede tilhengeren fra Squire, det er først og fremst pga sine suverene kjøreegenskapene at denne tilhengeren er helt enestående. Hvor ellers finner du en MC-tilhenger med separat hjuloppheng og hydrauliske støtdempere - kombinert med en krengningsstabilisator ? !

Tidligere har vi ikke tatt hjem en slik tilhenger pga at den ikke kunne godkjennes uten videre i Norge, nå har jeg tatt meg bryet med å få 1 eksemplar hjem og foreta de modifikasjoner som kreves i Norge. Hengeren er i utgangspunktet dog så kostbar og med ombygging i tillegg og gebyr for enkeltgodkjenning ser jeg ikke noe marked som rettferdiggjør kostnader med en generell typegodkjenning. Derfor blir denne den ene jeg har og kommer ikke til å ta inn flere (med forbehold om det skulle bli et stort etterspørsel når denne hengeren vekker oppsikt i miljøet). I tillegg har jeg bestemt meg å selge den til en spesiell lav pris, slik at jeg kan få tilbake kostnadene, snarest. Prisen er da satt til kr.31.900.- inkl frakt til Norge, fortolling, visning, registrering og mva.

I tillegg til ovenfor nevnte finesser har tilhengeren et stort lokk for bekvem lasting, er innvendig teppebelagt og har store fine hjul . Se tekniske data og bilder.

Hastighetsrekord med Squire D21

Da Squire introduserte sin D21 noterte Kevin Smith - som tester for Motor Cycle News - en hastighetsrekord med denne tilhengeren. Sykkelen var en Kawasaki ZZ-R 1000 med tilhenger D21 som var lastet med 35 kg. Rekorden er registret med 222,4 km/t,

23.12.08

Se priser lenger nede på siden.

17.01.07

Nå er Squire D18 typene typegodkjent.

Endelig har vi klart å få (alle 3 typer d18) tilhengeren typegodkjent (med godkjenning 0109.001/2006) derved slipper du som kunde å vise den ved registrering og du slipper å betale gebyr til staten.

I henhold til de norske forskrifter om norsk typegodkjenning gjelder denne dog bare for tilhengere importert av Maarten's Import, i og med at dette firma garanterer for at tilhengeren er identisk med typegodkjent modell.

Din fordel med typegodkjenning: slipper å vise tilhengeren, slipper å betale reg. gebyr, slipper å stå i ventekø for å få vist hengeren. Og - i en del tilfeller slipper du diskusjoner med ansatte i trtafikkstasjonen.

Se modellene og priser lenger nede på siden.

 08.12.05

SQUIRE Tilhenger.

Squire er en av de eldste produsenter av tilhengere og holder til i England. Maarten har importert Squire før i tiden men sluttet pga. en del kvalitetsproblemer som stor sett baserte på en dårlig sluttkontroll i fabrikken. Det ligger en del år tilbake i tid og nå har man forvisset seg over at produsenten har endrede rutiner for å eliminere slike problemer. Tilhengerne regnes i dag for å ha en god kvalitetstandard og sluttkontroll. Squire tilhengere henvender seg hovedsakelig til den kundegruppen som ønsker en større tilhenger (sammenlignet med EZS). De som også ønsker seg maksimal veigrep finner dette i toppmodellen D21.

Den eldste modellen het D18, dannet starten for Squire sine tilhengere. I årenes løp er den forbedret og dagens nyeste betegnelse er D18 MK 2. Det leveres også to "påkostede" versjoner som heter D18 SE og D18 MK 2 SE. I tillegg lages det en  liten tilhenger D10 og den avanserte D21. I følge produsenten ligger hovedinteressen på D18 typene, D10 leveres i liten omfang mens D21 produseres en etter en for spesiell interesserte.

D18 MK 2

Grunnmodellen D18 kom på 70 tallet, den er nå forbedret i detaljer, volum og design. Den nye typebetegnelsen er D 18 MK 2. Tilhengeren har en meget stor åpning slik at du kan laste inn camping bord og andre ruvende gjenstander. Volumet er på 510 liter, egenvekt er 53 kg og tillat last 97 kg (150 kg totalvekt). Bredde er 95 cm.

Selve ”kassen” er i glasfiber med innstøpte stålforsterkninger. Overflaten er gelcoat behandlet (dvs hel glatt og dersom du klarer deg med tilhengeren i hvit, trenger du ikke lakkering). Lokket  har to låser og en gummilabyrint som gjør den vanntett.

Rammen er av stålrør og hjulopphenget er torsjonsstav. To hjullager pr hjul. Den har 4.00x8 hjul med høyhastighetsdekk. Gulvet er teppebelagt. Draget er roterende slik at du kan legge sykkelen langt ned i svingen uten motstand fra kulen. Kulen er 50mm i henhold til EU regler. Lys og refleks er i henhold til EU/norske regler. På forsiden har den en støtte med fjær.

D18 SE

Tilhengeren kan også leveres som D18 SE modell. Denne har toppbøyler,  gassdemper på lokket og innvendig teppekledning, hjulene er noe bredere 6.50 x 18 med blank hjulbrønn.

D18 MK 2 SE

D18 MK 2 SE har toppdeksel med bøyler og spoiler, innvendig teppekledning, 6.50 hjul med blank hjulbrønn, gassdemper i lokket

D18 med Extention

Må du frakte ekstra mye kan det leveres  et ”extention kit” som øker volumet til 700 liter.

MÅL:  På alle 3 varianter. Totallengde med drag 190 cm. Bredde 95 cm.

SE PRISLISTE I BUNNEN AV SIDEN

Hengeren er lett å lakkere i sykkelens farge, ta kontakt med en lakkerer i ditt område.

 Squire tilhenger av typen D10 og D21 leveres ikke i Norge pga for vanskelig godkjenning.

Squire kan også levere tilhengerfester til  Moto Guzzi.

Prisliste 14.01.09  SQUIRE

Med Modular menes et hengerfeste som består av løse deler med mulighet til å montere på angitt sykkel, men som krever noe mekaniske kunnskaper for tilpassing.

Frakttilbud:   Det er relativ dyr å sende så store kolli (speditørene regner etter m3) i Norge. Derfor tilbyr jeg å levere tilhengeren fraktfritt på døren dersom du bor inn til 25 mil fra meg. Bor du lenger unna kan vi muligens komme frem til en rimelig levering på døren.

SQUIRE sidevogner.

Med begrunnelsen i nye forskrifter, skaffer jeg ikke lenger Squire sidevogner.